Pré-Publication, Document De Travail Année : 2025

Une enquête sur les perceptions de la mobilité pour informer un simulateur multi-agent de choix modal

Résumé

Pour s'adapter aux problématiques de changement climatique et santé publique, des politiques urbaines tentent d'encourager les mobilités douces, mais la part de la voiture reste importante. Au-delà des contraintes connues, nous étudions ici l'impact des biais de perception sur les choix individuels. Nous avons conçu un modèle de décision multi-critère, intégrant l'influence des habitudes et biais. Nous avons mené une enquête en ligne, qui a obtenu 650 réponses. Nous les utilisons pour calculer des valeurs réalistes de perception des mobilités, afin d'initialiser l'environnement et la population d'un simulateur Netlogo de choix modal. Celui-ci permet de visualiser l'évolution de la distribution modale en réaction à l'évolution de l'aménagement urbain, selon qu'on active ou pas les biais et les habitudes dans le raisonnement individuel. Ce rapport est la version longue de l'article de démo : Carole Adam, Benoit Gaudou. Un simulateur multi-agent de choix modal subjectif. JFSMA et JFMS (journées francophones modélisation et simulation). Novembre 2024, Carghjese, Corse
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Cite hal-04732147 Objet présenté à une conférence Benoit Gaudou, Carole Adam. Une enquête sur les perceptions de la mobilité pour informer un simulateur multi-agent de choix modal. Les 32èmes Journées Francophones sur les Systèmes Multi-Agents (JFSMA 2024), Nov 2024, Cargèse, France. ⟨hal-04732147⟩

ce rapport est la version longue de cet article de démo

Dates et versions

hal-04952826 , version 1 (17-02-2025)

Licence

Identifiants

  • HAL Id : hal-04952826 , version 1

Citer

Carole Adam, Benoit Gaudou. Une enquête sur les perceptions de la mobilité pour informer un simulateur multi-agent de choix modal. 2024. ⟨hal-04952826⟩
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